特斯拉 SI 系列芯片路线图曝光,SI6 推理性能相比 SI4 提升 80 倍

特斯拉新版 SI(Super Intelligence)芯片路线图流出,原 HW4/AI4 正式更名 SI4,下一代 SI5、SI6 推理芯片规划同步公开,SI6 算力目标达到 SI4 的 80 倍,采用 2nm 级工艺、MCM 多芯片模组封装,搭配 144GB 内存,预计 2029–2030 年推出,同时 Dojo D3 训练芯片方案也同步更新,转向芯粒 + HBM 堆叠架构,这套芯片体系将同时支撑 FSD 自动驾驶、Optimus 人形机器人的 AI 推理需求。特斯拉这次把芯片品牌统一改成 SI 系列,SI4 就是现在装车的 HW4 自动驾驶芯片,三星 7nm 工艺、16GB GDDR6;SI5 是过渡一代,算力为 SI4 的 40 倍,96GB 内存,采用台积电 3nm、三星 2nm 双代工路线,已经接近量产;SI6 是远期主力,和三星签订代工协议至 2033 年,目标算力 17.28–46.08 POPS,内存容量提升至 144GB,相比 SI4 提升 9 倍,依靠计算单元扩容 + 芯片架构优化叠加实现 80 倍算力提升。另外 Dojo D3 训练芯片放弃早期整片晶圆 SRAM 方案,改用 2.5D/3D 封装 + 堆叠 HBM,部分版本增加抗辐射设计,可面向太空场景,专门负责大模型训练,和 SI 推理芯片分工配合。要注意,80 倍是路线图目标值,不是已经流片验证的实测数据,中间存在工艺、功耗、良率带来的调整空间。

SI 系列推理芯片参数对比表

型号相对 SI4 算力内存容量工艺封装预计时间
SI4(HW4)基准 1 倍16GB三星 7nmFCBGA 单芯片当前量产装车
SI540 倍96GB台积电 3nm / 三星 2nmMCM 多芯片模组接近量产
SI680 倍144GB三星 2nm 级MCM 多芯片模组2029–2030

SI 芯片和 Dojo 芯片分工说明

  • SI 系列:推理加速器,装在车端、机器人端,实时跑 FSD、Optimus 感知规划,处理实时图像、决策输出
  • Dojo 系列:训练芯片,放在特斯拉超算中心,用海量车队视频数据训练自动驾驶大模型,不装车

路线图核心要点清单

  1. 品牌更名:原 HW、AI 系列统一更名 SI(Super Intelligence),车机菜单也逐步替换为 SI Computer
  2. SI6 代工锁定三星,2nm 工艺,延续 MCM 芯粒方案,方便扩容算力、控制良率风险
  3. 算力提升来源:计算阵列规模放大、存储带宽提升、架构指令集优化共同叠加
  4. Dojo D3 改版:抛弃初代 SoW 晶圆级方案,改为芯粒 + 堆叠 HBM,兼顾训练性能与通用性
  5. 落地场景:SI 芯片同时服务自动驾驶、Optimus 人形机器人两大业务线

潜在风险与不确定性

  • SI6 距离落地还有数年,80 倍算力属于规划目标,后续可能根据功耗、成本下调指标
  • 车用芯片要满足车规可靠性,先进 2nm 工艺车规认证周期很长
  • 多芯片 MCM 方案会带来互联延迟、功耗、散热难题,工程落地难度高

【相关 FAQ】

问题 1:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,SI4 就是大家熟悉的 HW4 芯片吗?

回答 1:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,是的,SI4 就是之前的 HW4,也曾叫 AI4,特斯拉统一品牌,更名 SI4,是当前新车搭载的 FSD 自动驾驶芯片。

问题 2:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,SI6 芯片什么时候能装车?

回答 2:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,路线图预计 SI6 在 2029–2030 年推出,距离现在周期很长,中间还有 SI5 作为过渡版本先行落地。

问题 3:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,SI 芯片和 Dojo 芯片有什么区别?

回答 3:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,SI 是推理芯片,用于汽车、机器人端实时跑 AI;Dojo 是训练芯片,部署在特斯拉超算中心,用来训练自动驾驶大模型,二者分工不同。

问题 4:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,80 倍算力提升是已经验证的实测结果吗?

回答 4:特斯拉 SI 系列芯片蓝图流出:SI6 性能对标 SI4 提升 80 倍,80 倍只是路线图规划目标,还没有流片、实测,后续受工艺、功耗、车规约束,指标存在调整可能。

【参考资料】

[2026-11-09](特斯拉更新 AI 加速器路线图 SI6 算力目标达现有版本的 80 倍)品玩

[2026-11-08](特斯拉 AI 芯片蓝图曝光!Dojo D3 导入 HBM、SI6 性能拼提升 80 倍、采 2 纳米工艺)集微网

[2026-11-08](特斯拉更新 AI 加速器路线图:SI6 算力达 HW4 的 80 倍,Dojo D3 将面向太空部署)IT 之家

[2026-11-07](特斯拉 AI 芯片路线图曝光:SI6 性能达 SI4 的 80 倍!)腾讯新闻

【免责声明】

本内容为网传特斯拉芯片路线简报信息整理,SI6 的 80 倍算力、工艺、时间均为远期规划目标,并非量产定型规格,芯片最终指标、量产时间会随研发进度调整,不构成投资、购车参考。

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评论列表(4条)

  • Hazel54
    Hazel54 2026年11月09日

    我是诚邦网的签约作者“Hazel54”!

  • Hazel54
    Hazel54 2026年11月09日

    希望本篇文章《特斯拉 SI 系列芯片路线图曝光,SI6 推理性能相比 SI4 提升 80 倍》能对你有所帮助!

  • Hazel54
    Hazel54 2026年11月09日

    本站[诚邦网]内容主要涵盖:互联网行业的追踪与探索

  • Hazel54
    Hazel54 2026年11月09日

    本文概览:特斯拉新版 SI(Super Intelligence)芯片路线图流出,原 HW4 AI4 正式更名 SI4,下一代 SI5、SI6 推理芯片规划同步公开,SI6 算力目标达到 SI4 的 80 倍,采用 2nm 级工艺、MCM 多芯片模组封装,搭配 144GB 内存,预计 2029–2030 年推出,同时 Dojo D3 训练芯片方案也同步更新,转向芯粒 + HBM 堆叠架构,这套芯片体系将同时支撑 FSD 自动驾驶、Optimus 人形机器人的 AI 推理需求。特斯拉这次把芯片品牌统一改成 SI 系列,SI4 就是现在装车的 HW4 自动驾驶芯片,三星 7nm 工艺、16GB GDDR6;SI5 是过渡一代,算力为 SI4 的 40 倍,96GB 内存,采用台积电 3nm、三星 2nm 双代工路线,已经接近量产;SI6 是远期主力,和三星签订代工协议至 2033 年,目标算力 17.28–46.08 POPS,内存容量提升至 144GB,相比 SI4 提升 9 倍,依靠计算单元扩容 + 芯片架构优化叠加实现 80 倍算力提升。另外 Dojo D3 训练芯片放弃早期整片晶圆 SRAM 方案,改用 2.5D 3D 封装 + 堆叠 HBM,部分版本增加抗辐射设计,可面向太空场景,专门负责大模型训练,和 SI 推理芯片分工配合。要注意,80 倍是路线图目标值,不是已经流片验证的实测数据,中间存在工艺、功耗、良率带来的调整空间。

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